Description

Cette Lettre de Motivation est complète et actualisée. Rédigée par un juriste, cette lettre de Motivation optimise vos chances de recrutement et vous présente comme le candidat idéal (format : Word, 2 pages, mise à jour, modifiable librement, revente et distribution interdite).

Le Salarié est notamment en charge des missions suivantes :

Conduire les installations

Dans la salle des machines, le mécanicien de marine navigant veille au bon fonctionnement des systèmes de propulsion (moteur diesel ou essence…). Il effectue aussi des entretiens périodiques (vidanges…) et peut être parfois amené à effectuer des réparations ou installer des équipements neufs.

Des marins polyvalents

Sur les petits navires, il n’y a souvent qu’un seul mécanicien. Il est à la fois nettoyeur, graisseur, électricien, chef-mécanicien, voire un peu frigoriste, électronicien, hydraulicien ou automaticien.

Du matelot au chef mécanicien

Sur les bateaux plus importants, il peut y avoir 2 à 8 mécaniciens. L’équipe compte alors des matelots mécaniciens polyvalents, des maîtres, des officiers mécaniciens, un second-mécanicien et un chef-mécanicien, et les tâches sont réparties entre les différents membres de l’équipage en fonction de leur niveau de responsabilité.